对飞蝗般的美机群以迅雷不及掩耳之势展开攻击

2018-12-20 作者:佚名   |   浏览(150)

对飞蝗般的美机群以迅雷不及掩耳之势展开攻击

国产北斗卫星导航系统于10月10日至14日首次在中国国产21-700支线客机上成功进行测试,正式拉开了国产卫星导航系统在国产民用客机应用的序幕,也开辟了国产民机导航系统国产化的新纪元。

《环球时报》记者从商飞公司了解到,本次测试以21-700机型103号机为平台,按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求,成功完成机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证、基于北斗的地基增强系统实现类精密进近的性能试飞验证以及北斗短报文功能试飞验证。商飞公司表示,将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中,持续跟踪北斗卫星导航系统的发展,利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用。

香港《文汇报》网站15日称,北斗导航系统性能媲美国外水平,定位精度居国际领先地位。这次测试结果表明,国产相关系统的性能达到国外同类系统水平,其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。报道强调,这次试飞成功标志着四个“国产化”结合的实现,即将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上,为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、测试认证获取了大量的实验数据。

据介绍,如今卫星导航系统在民航客机的安全运行中扮演着重要角色,几大卫星导航系统都在努力争夺这个巨大的市场。美国的全球定位系统是世界应用最广的卫星导航系统,能提供全方位、全时段、高精度的卫星导航服务,几乎成为全球民航客机机载卫星导航系统的“标配”。

相比之下,俄罗斯的“格洛纳斯”卫星导航系统虽然在民用导航精度上并不输于,抗干扰性更佳,但该系统在航空市场占有率却并不高。这一方面是由于俄罗斯本国民航的客机大多为进口自波音、空客公司的西方产品,原机装载的就是美国系统。俄罗斯法律规定,该国地面道路上的汽车必须强制加装“格洛纳斯”系统,但要让空中的客机也如法炮制并不容易,因为民航客机的改装有着严格的要求,必须通过局方验证,还需要国际民航组织认可才行。

另一方面,美国也通过各种手段加以排挤。为保证“格洛纳斯”系统的全球导航精度,俄罗斯希望在多个国家设立50个地面基站。但当俄罗斯向美方提议,鉴于美国在俄境内已设有11个地面基站,应对等地在美国设立8个“格洛纳斯”地面基站,美国以此举“可能损害国家安全”为由,多次拒绝了俄罗斯的要求。

按照中国原先公布的计划,北斗系统将于2020年完成35颗卫星发射组网,为全球用户提供服务。目前的这次测试成功只是初步验证了北斗系统的相关数据,根据俄罗斯的经验,未来中国要真正实现“北斗上民机”的目标,不但依赖于北斗系统的全球组网及配套地面设备建设,还需要早日让北斗系统获得国际民航组织等相关机构的认证。

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&;&;&;&;据新华社电 美国特别检察官罗伯特·米勒的办公室14日说,“通俄”调查今年4月至9月耗费大约847万美元。
&;&;&;&;米勒办公室发布的数据显示,去年10月至今年3月,“通俄”调查耗资大约998万美元;美国司法部2017年5月指派米勒主持“通俄”调查以来,这项调查累计耗费超过2500万美元。
&;&;&;&;米勒团队去年5月以来调查总统唐纳德·特朗普的竞选团队在2016年总统竞选期间是否与俄罗斯方面“串通”。
&;&;&;&;特朗普11月在社交媒体“推特”留言,批评“通俄”调查迄今可能“浪费”超过4000万美元。他写道,花了这么多钱“仅仅证明没有与俄罗斯串通”,“多么讽刺”!
&;&;&;&;他8日再次在“推特”表达类似观点,但将“通俄”调查耗资降低为“超过3000万美元”。
&;&;&;&;法新社报道,米勒办公室发布费用数据,旨在驳斥特朗普的说法。
&;&;&;&;特朗普8日批评“通俄”调查的前一天,米勒团队和纽约检察机构发布3份法庭文件,涉及特朗普前私人律师迈克尔·科亨和特朗普团队前竞选经理保罗·马纳福特提供的证词。文件首次直接关联特朗普与声称与他有染的两名女子所获“封口费”,即首次让特朗普关联违法。

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